Foreshortening

Raccourcir

Le raccourci est le changement apparent de forme que subit un objet lorsqu’il s’éloigne de notre point de vue. Ce phénomène se traduit généralement par une contraction de la taille ou de la longueur dans le sens de la profondeur, l’ampleur de la contraction dépendant du degré de rotation. Plus une ligne ou un plan est éloigné de notre point de vue, plus sa contraction apparente est importante. Vous pouvez facilement voir cela comme une porte s’ouvre loin de vous. Jauger et dessiner le phénomène de raccourci peut être une tâche ardue pour les dessinateurs, car notre esprit peut nous persuader de dessiner ce que nous savons – la taille ou la longueur réelle de quelque chose – plutôt que de la manière dont cette chose pourrait apparaître à l’œil, sa taille ou sa longueur apparente.

VirginiaV

Pour illustrer un cas de raccourci, je voudrais utiliser cette vue du Virginia V que j’ai esquissée dimanche dernier avant la réunion du groupe UrbanSketchers de Seattle au Musée d’histoire et de l’industrie pour sa réunion de janvier. L’une des raisons pour lesquelles nous nous sommes réunis à MOHAI est la magnifique exposition de l’impressionnant travail de Gabi Campanario, documentant la vie et l’époque de Seattle au cours des six dernières années pour le Seattle Times.

Le Virginia V, construit en 1921 par Anderson & Company et lancé en 1922, faisait partie de la flotte de moustiques qui sillonnait les eaux de Puget Sound principalement entre les deux guerres mondiales. Après la Seconde Guerre mondiale, le Virginia V changea plusieurs fois de mains car il servait de bateau d’excursion. Il a été placé sur le registre national des sites historiques en 1973. Entièrement rénové par la Steamer Virginia V Foundation, le Virginia V est désormais ancré à l’extrémité sud de Lake Union et continue d’être utilisé pour des excursions publiques et des excursions privées.

Impression

Dans cette vue du même croquis de Virginia V, j’ai superposé des marqueurs pour montrer les relations que j’ai évaluées et utilisées pour contrôler le raccourcissement du navire. L’étape la plus importante est de veiller à ce que la longueur apparente – de la proue à gauche au point où la coque s’éloigne de notre vue à droite – soit correctement raccourcie par rapport à la hauteur de la proue. Ensuite, j’ai positionné des éléments, tels que la timonerie et le pont, par rapport aux étendues gauche et droite. Notez comment j’essaie de suggérer la façon dont la coque est courbée d’avant en arrière. Vous pouvez utiliser l’envergure de votre main, la tige de votre stylo ou de votre crayon ou tout autre moyen similaire pour évaluer ces mesures, mais c’est une étape essentielle du processus. Sinon, votre esprit vous suggérera fortement de dessiner ce que vous savez plutôt que de le voir à l’œil.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

14 − 8 =